ElektroPrůmysl.cz, říjen 2020

ElektroPrůmysl.cz MĚŘICÍ, ZKUŠEBNÍ A MONITOROVACÍ TECHNIKA říjen 2020 | 7 pandemie onemocnění COVID-19 a po této technologii je velká poptávka. FLIR dodá nové termokamery řady A přednostně profe- sionálním uživatelům, kteří je spolu s dalšími nástroji na měření tělesné teploty využijí ke kontrolám zvýšené tělesné teploty v úsilí o zastavení šíření nového viru .“ Společnost FLIR také v současné době testuje betaverzi softwarového řešení pro automatizované plošné kontroly zvýšené tělesné teploty. Testovaný software je plně integrovaný s termokamerami FLIR, které mají certifikaci amerického úřadu pro kon- trolu potravin a léčiv FDA. Toto softwarové řešení je navrženo tak, aby se při jeho nasa- zení zvýšila přesnost a rychlost stávajících procesů plošné kontroly a usnadnila se je- jich aplikace. Více informací o tomto řešení zveřejní společnost FLIR v Q2 2020. Termokamery FLIR A400/A700 v prove- dení Thermal Smart Sensor a Thermal Im- age Streaming lze zakoupit již nyní od vy- braných autorizovaných ditributorů FLIR. Více informací najdete na webové stránce www.flir.eu/instruments/a400-a700-series O společnosti FLIR Systems, Inc. Společnost FLIR Systems byla založena v roce 1978 a dnes je lídrem v odvětví prů- myslových technologií, který se zaměřuje na vývoj řešení inteligentního snímání pro bezpečnostní, průmyslové a komerční ap- likace. Vizí společnosti FLIR Systems je být tzv. šestým smyslem světa („The World’s Sixth Sense“) a vytvářet technologie, které pomáhají odborníkům provádět klíčová rozhodnutí vedoucí k záchraně životů a zajištění lepšího života. Bližší informace naleznete na stránce www.flir.eu nebo sle- dujte @flir . Brzdění protiproudem u motoru Pokud se používá u motoru brzdění protiproudem, musí být učiněna opatření zabraňující rozběhu motoru v opačném směru na konci brzdění tam, kde může tato reverzace způsobit nebezpečný stav, nebo poškození stroje nebo rozpracovaného výrobku. Pro tento účel není dovolen přístroj, který pracuje výlučně v závislosti na čase. Řídicí obvody musí být uspořádány tak, aby otáčení hřídele motoru, například s použitím ruční síly nebo jaké- koliv jiné síly způsobující otáčení hřídele poté, co byl zastaven, nemělo za následek nebezpečný stav.